Cette nouvelle image de du Soleil prise par SDO (Solar Dynamics Observatory Atmospheric Assembly) montre en détail cette grande protubérance solaire survenue lors de l’éruption du 30 mars 2010. Le mouvement de torsion de la matière est la caractéristique la plus remarquable.
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Ring Of Fire - Image Credit: NASA/SDO/AIA
Lancé le 11 février 2010, SDO est le vaisseau spatial le plus sophistiqué jamais conçu pour étudier le soleil. Au cours de sa mission de cinq ans, il examinera le champ magnétique du soleil et aussi permettra une meilleure compréhension du rôle que le soleil joue sur la chimie atmosphérique de la Terre aisi que sur le climat.
Depuis son lancement, les ingénieurs ont effectué de nombreux essais et vérifications des composants du vaisseau. Désormais pleinement opérationnel, SDO fournira des images d’une clarté et d’une définition 10 fois supérieures à celles de la télévision HD et nous fournira à haut débit les données scientifiques les plus complètes fournies à ce jour par un engin spatial d’observation solaire.
Abstract : Ring of Fire
This new image from the Solar Dynamics Observatory’s Atmospheric Imaging Assembly (AIA) shows in great detail a solar prominence taken from a March 30, 2010 eruption. The twisting motion of the material is the most noticeable feature.
Launched on Feb. 11, 2010, SDO is the most advanced spacecraft ever designed to study the sun. During its five-year mission, it will examine the sun’s magnetic field and also provide a better understanding of the role the sun plays in Earth’s atmospheric chemistry and climate. Since launch, engineers have been conducting testing and verification of the spacecraft’s components. Now fully operational, SDO will provide images with clarity 10 times better than high-definition television and will return more comprehensive science data faster than any other solar observing spacecraft.
Va t-on payer plus chers nos abonnements internet ?
D’abord c’est Xavier Niel, PDG de Free qui s’y colle en prédisant d’ici la fin de l’année, une augmentation de 5 euros de nos chers forfaits triple play.
Ensuite il y a l’info d’Electron libre qui prévoit, pour cet été, l’arrivée chez SFR de nouvelles offres aux alentours de 35 euros.
Enfin, le gouvernement qui souhaite augmenter de 5 points la part des revenus des FAI assujettie à une TVA à 19,6%. Cette hausse serait destinée à financer la “carte musique” que Nicolas Sarkozy a décidé de lancer cet été pour inciter les “djeunes” à acheter de la musique sur Internet. Payée 25 euros par un internaute et subventionnée à 25 euros par l’État, enfin plus exactement par chacun d’entre nous, la carte musique serait ainsi dotée de 50€ de crédits utilisables sur des plateformes de téléchargement payants.
Ah, c’est vrai qu’on nous avait promis de renforcer l’attractivité des offres légales de téléchargement de musique , on avait juste oublié de nous dire qu’il nous faudrait aussi la financer… Oooops !
Décidément, l’énergie déployée pour sauver l’industrie du disque est assez extraordinaire…
Pourtant selon un rapport de la GAO (la Cour des comptes made in USA) il n’y aurait pas de lien évident entre les activités des P2P et les résultats des Majors : le GAO dénonce notamment le caractère complètement imaginaire de chiffres pourtant longtemps relayés par les gouvernements et les Majors qui ne reposent sur aucune étude sérieuse ou indépendante…
Après plusieurs reports météo, la navette Discovery s’est posée au KSC ( le Centre Spatial Kennedy en Floride) à 13:08 UTC le mardi 20 avril 2010.
Durant leur odyssée de 15 jours, Discovery et ses sept astronautes ont bouclé un périple de 10 millions de kilomètres et effectué 238 orbites autour de notre planète.
Le programme de ce vol STS-131 était de délivrer plus de sept tonnes de matériel en vue de l’achèvement de l’ISS (la Station Spatiale Internationale). L’équipement à livrer et installer était principalement le module logistique polyvalent Leonardo contenant du matériel destiné aux expériences scientifiques se déroulant dans les laboratoires à bord de la Station.
Pendant le séjour de dix jours sur l’ISS, les astronautes Rick Mastracchio et Clayton Anderson ont effectué trois EVA (sorties extra-véhiculaires) d’une durée totale de 20h 30 min, avec notamment :
le remplacement d’un réservoir d’ammoniaque servant à alimenter le système de refroidissement de l’ISS,
Le remplacement du module Leonardo fixé sur Harmony et fixation dans la soute pour retour au sol
la récupération de l’expérience japonaise MPAC/SEED (Micro-Particles Capture/Space Environment Exposure Device) de la plateforme externe du laboratoire japonais Kibo
le remplacement d’un gyroscope dans la section centrale de la structure et servant au système de navigation de la station.
ont collecté les débris de deux micro météorites
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Discovery, derniers instants avant le désarrimage de l'ISS. Image Credit: NASA
Jeudi, l’équipage de la station est allé dormir plus tard que prévu , en effet des difficultés pour désolidariser le module Leonardo de la section Harmony où il était fixé ont retardé le astronautes lors de leur EVA.
Après la séparation la navette a effectué une lente rotation sur elle même afin que la caméra laser de la station examine une à une les tuiles constituant le bouclier thermique de Discovery. Ces images sont analysées par le Mission Control au sol afin de s’assurer qu’aucune dégradation n’avait affecté la protection thermique lors du décollage.
The shuttle and station crews went to sleep later than planned after Thursday’s delay in removing Leonardo from the International Space Station’s Harmony module.
The STS-131 crew will begin the day by packing the Leonardo Multi-Purpose Logistics Module securely into the shuttle’s payload bay before conducting one last inspection of Discovery’s heat shield.
L’équipage au grand complet
L'équipage de Discovery et de l'ISS. Image Credit: NASA
Les équipages de la mission STS-131 et Expedition 23 se sont réunis pour un portrait de groupe dans le laboratoire Kibo de l’ISS alors que la navette spatiale Discovery est sur le point de départ.
Les membres de STS-131 (la navette) portent des chemises bleu clair, ont voit : le commandant Alan Poindexter, le pilote James P. Dutton, et les spécialistes de mission Clayton Anderson, Rick Mastracchio, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson et Naoko Yamazaki astronaute de l’Agence Japonaise d’Exploration Aérospatiale.
Les membres de l’expedition 23 (l’ISS en tee-shirt foncé) sont : commandant de l’équipage Oleg Kotov, cosmonautes Mikhail Kornienko et Alexander Skvortsov, astronaute Soichi Noguchi de la Japan Aerospace Exploration Agency, et les astronautes de la NASA TJ Creamer et Dyson Tracy Caldwell.
The crews of STS-131 and Expedition 23 gathered for a group portrait in the Kibo laboratory of the International Space Station while space shuttle Discovery was docked at the station. STS-131 crew (in light blue shirts) are commander Alan Poindexter, pilot James P. Dutton Jr., and mission specialists Clayton Anderson, Rick Mastracchio, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson and Japan Aerospace Exploration Agency astronaut Naoko Yamazaki. Expedition 23 crew Commander Oleg Kotov, cosmonauts Mikhail Kornienko and Alexander Skvortsov, Japan Aerospace Exploration Agency astronaut Soichi Noguchi, and NASA astronauts T.J. Creamer and Tracy Caldwell Dyson.
L’atterrissage à KSC.
Atterrissage de Discovery. Image Credit: NASA
Le mardi 20 avril 2010 à 13:08 UTC, la navette Discovery s’est posée à KSC Florida, atterrissage parfait sous un soleil printanier.
Les vidéos des moments forts de la mission STS-131 sont visibles sur le site NASA.
STS-131 était la 131ème mission de navette spatiale, la 38ème pour Discovery et la 33ème mission de navettes vers la Station Spatiale Internationale.
Il s’agissait de l’avant-dernière mission pour Discovery.
Trois missions Américaines sont encore nécessaires pour achever la construction de la Station Spatiale,
STS-132 : départ le 14 mai 2010 d’ Atlantis avec 6 astronautes à bord pour une mission de 12 jours.
STS-133 : mission avec la navette Discovery prévue pour le 16 Septembre 2010. Ce sera son dernier vol…
STS-134 : Endeavour
Fin de l’aventure des shuttles américains sous leur forme actuelle, les ravitaillements et transports d’équipages seront ensuite assurés par les Russes et les navettes Progress
L’observation à l’œil nu de la Voie lactée ne permet de distinguer qu’une très faible partie des étoiles dont elle se compose. Avec sa lunette astronomique, Galilée découvrit dès 1610 que la Voie lactée était un nuage très dense d’étoiles, … ces observations furent réalisées sans aucun artifice de réalité augmentée…
La 33ème mission d’une navette américaine vers la Station Spatiale Internationale (l’ISS) porte le nom de vol STS-131.
But de la Mission :
Les objectifs majeurs à réaliser pour STS-131 sont :
1. Transférer le Module Leonardo (Multi-Purpose Logistics Module ou MPLM) sur l’ISS. Ce module constitue la charge utile principale de la mission STS-131.
Le MPLM contient de la nourriture et des fournitures pour les recherches scientifiques menées à bord de l’ISS.
2. Remplacer le réservoir d’ammoniac destiné au refroidissement de la Station. Le réservoir usagé sera installé dans le MPLM vide pour le retour sur Terre.
3. Transférer et installer les instruments suivants (fabriqués par : Nasa, ESA, Canada, Japon) :
- Système de recherche sur l’ atrophie musculaire (MARES)
- Instrument pour l’observation de la Terre et de l’Espace par la fenêtre de Destiny grâce à de nouvelles optiques d’une très haute qualité. (WORF)
- Installation de la caméra laser 3D à double détection TriDAR. Destinée à faciliter les rendez-vous spatiaux et les arrimages autonomes et automatiques des vaisseaux visiteurs. Le TriDAR permettra aussi de suivre plus finement la position de l’ISS depuis le sol.
- Un congélateur à -80 °C pour la conservation des éléments organiques et autres échantillons destinés aux expériences, c’est le Minus Eighty-Degree Laboratory
Freezer for ISS ( appelé MELFI-3)
- Système de Stockage amélioré pour les expériences réalisées à bord de l’ISS. EXpedite the PRocessing of Experiments to Space Station (appelé : EXPRESS Rack 7)
- Résidences et logements supplémentaires pour l’équipage, équipements féminins.
- Étagères de rangement pour Gravité Zéro (ZSR).
4. Récupérer et charger dans la soute les plaques de montage du Light Weight Adapter. (LWAPA)
5. Récupérer et ramener au sol le Module japonais de l’expérience : MPAC/SEED
6. Ramener au sol trois plates-formes d’arrimage intégrées…. etc…
De nombreuses autres opérations et expériences sont prévues durant les 13 jours que durera cette mission.
Après ce vol, il n’en restera plus que quatre missions avant la fin annoncée du programme des navettes en septembre 2010 ou au premier trimestre 2011.
La NASA pourrait toutefois revoir son calendrier et rallonger la vie de ce programme, qui coûte environ 5 milliards de dollars chaque année.
L’équipage
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The STS-131 crew is commanded by Alan Poindexter (seated, right) and piloted by James Dutton (seated, left). Standing from the left are mission specialists Rick Mastracchio, Stephanie Wilson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Naoko Yamazaki and Clayton Anderson.
Revêtus de leurs combinaisons de vol utilisées pour les phases de lancement et de ré-entrée dans l’atmosphère, les sept astronautes ont pris le temps de faire une pause pendant leur formation et de poser pour la photo du vol STS-131.
Assis nous voyons les astronautes de la NASA Alan Poindexter (à droite), commandant du vol et James P. Dutton Jr., pilote.
De gauche à droite (debout), les astronautes de la NASA Rick Mastracchio, Stephanie Wilson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, et l’astronaute Naoko Yamazaki (du Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ainsi que Clayton Anderson, (astronaute de la NASA) tous spécialistes de mission.
Alan Poindexter, Commandant de bord
Capitaine dans l’ U.S Navy
Deuxième vol dans l’espace, était pilote sur STS-122
Age: 48 ans
Habite : Rockville, Md.
Marié, 2 enfants
Adore ski nautique, la pêche et la moto
Surnom : Dex
Alan Poindexter, Commandant de Bord STS-131
Jim Dutton, Pilote de la mission STS-131
Colonel dans l’ U.S. Air Force
Premier vol spatial (classe 2004 astronaut)
Age : 41
Habite : Eugene, Ore.
Marié, 4 garçons
Pilote d’essai avec + 3300 heures de vol sur plus de 30 aéronefs différents
Surnom : Mash
Jim Dutton (pilote de Discovery)
Rick Mastracchio, Mission Specialist-1
Vétéran avec deux vols Spatiaux STS-106, STS-118
Age 50,
Habite : Waterbury, Conn.
Ingénieur de l’ Institute of Electrical and Electronics
Adore bricoler des machines et travailler le bois.
Rick Mastracchio (STS131 Mission Specialist)
Stephanie Wilson, Mission Specialist-3
Vétéran avec 2 vols Spatiaux le STS-121 et le STS-120
Age: 43 ans
née : Boston, Mass.
Diplômée de l’Université d’Harvard et de l’Université du Texas
Passions : Skier, Musique et collectionner les timbres
La légende dit que le dimanche de Pâques les cloches des églises, restées muettes depuis le Jeudi Saint, reviennent de Rome où elles s’étaient rendues en pèlerinage et déversent sur les jardins des friandises en chocolat.
On dit également, en Allemagne et en Alsace, que ce sont les lapins qui apportent ces friandises et les cachent dans le jardin. Les enfants fabriquent de jolis nids garnis de mousse qu’ils installent dans le jardin la veille de Pâques afin d’inciter les lapins de Pâques à les remplir d’œufs.
Le Sommet Européen #Hollande | Angela #Merkel ne produit pas les effets escomptés par la Gauche Française: l'Europe est Divisée !.. #NS2012 ___ Sent -->10 minutes ago
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