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AirBus A330 pas de Nouvelles



DISPARITION D’UN AIRBUS A330 D’AIR FRANCE


Airbus A330 - 200

AirBus A330 - 200

Aujourd’hui 1er Juin 2009 à 2:14 GMT, l’AirBus A330-200 n° de vol : AF447 immatriculé F-GZCP,  qui effectuait la liaison Rio de Janeiro – Paris, n’a pas répondu aux demandes de confirmations de position de la station de contrôle aérien de DAKAR.
Les signaux automatiques émis par les contrôleurs du fonctionnement des
instruments de bord venaient juste d’indiquer une série de 24 alertes de dysfonctionnement en seulement 4 minutes, ce qui laisse présumer d’un incident à bord de première gravité.

Ces alertes concernent une défaillance du pilote automatique ainsi  des anomalies  relatives à la vitesse verticale de l’avion.

Ces  messages automatiques suivis d’une absence totale de nouveaux flux de données ainsi que le silence des pilotes donnent à penser que le Commandant de bord aurait pu avoir à gérer en priorité une situation inattendue de dépressurisation et de descente rapide l’ayant empêché de communiquer avec les contrôleurs d’aérodromes au sol (les COA).

L’hypothèse la plus vraisemblable à l’origine de cette disparition serait que l’avion aurait été touché par la foudre, a déclaré la compagnie Air France. Les données dont dispose le service de maintenance AF semble confirmer une panne de circuit électrique après un orage.

Air France indique qu’il y avait 216 passagers à bord composés de 126 hommes, 82 femmes, sept enfants et un bébé.
D’après le centre de crise des Aéroports de Paris (ADP), on compte 73 Français, 58 Brésiliens, 26 Allemands et 6 Suisses parmi les passagers à bord
. L’équipage était constitué de 12 navigants: le Commandant et deux co-pilotes ainsi que neuf navigants commerciaux.

Contrairement à ce qui est annoncé par certains médias l’AirBus n’a pas disparu des écrans radars, en effet les radars au sol type CESAR n’ont qu’une portée *optique* et est donc limitée à 200 mn environ, l’avion était donc déjà hors de la zone de couverture radar.

On sait maintenant à quelques dizaines de miles nautiques près, grâce à la triangulation des signaux automatiques émis par l’AirBus avant sa disparition, que l’avion se trouvait environ à 1100 km des côtes Brésiliennes.

Selon des sources aéroportuaires à Paris, à l’heure de publication, il n’y a “aucun espoir” de retrouver des survivants…

Airbus A330-200 (design)

Airbus A330-200 (design)

Le commandant de bord était expérimenté, il totalise 11 000 heures de vol, dont 1700 sur Airbus A330 et A340. Quant à l’avion, mis en service le 18 avril 2005, il compte 18 870 heures de vol effectif et a été révisé le 16 avril 2009.



Minutes par Minutes sur Twitter:

Dernière mise à jour : Vendredi 5 Juin 2009  @ 14:01

  • #AirBus les débris trouvés au large du Brésil, n’appartiennent PAS à l’AirBus disparu ….l’enquête est au point mort, on ne sait pas où est passé l’AirBus(05-06-09 à 10:32)
  • #AirBus debris found off the coast of Brazil, *Doesn’t pertains* to the AirBus disappeared …. (05-06-09 à 09:35)
  • #AirBus les débris trouvés au large du Brésil, n’appartiennent PAS à l’AirBus disparu …. (05-06-09 à 09:30)
  • #AirBus AF447 wreckage spread over 300 km, suggesting that the Airbus A330 would have disintegrated in flight, officials says.. (04-06-09 à 12:01)
  • #AirBus AF447 Les débris de l’avion s’étendent sur 300 km, ce qui laisse penser que l’AirBus A330 se serait désintégré en plein vol… (04-06-09 à 11:00)
  • #AirBus Brazilian DM N. Jobim said: debris confirms Air France Flight 447 crash in the Atlantic: http://tinyurl.com/pb9ec (03-06-09 à 23:30)
  • #AIRBUS A330 @08:02 il semble que le pilote d’un vol commercial ait aperçu des débris en feu dans la zone du crash de l’Airbus…Stay tuned (02-06-09 à 07:31)
  • #AIRBUS A330 Mais que s’est-il passé à bord de l’AirBus du vol AF447 : http://tinyurl.com/kmhnce (02-06-09 à 04:35)
  • #AIRBUS A330 what the aircraft specifications are : http://tinyurl.com/mojhxq(02-06-09 à 04:10)
  • #AIRBUS A330 Vol AF447: le Sénégal annonce avoir repéré des débris pouvant appartenir à l’AirBus d’#AirFrance, @ 01:43 GMT  (02-06-09 à 03:45)
  • #AIRBUS @ViniciusBruno Oui tragique, mais même si les chances sont infimes, il faut chercher et chercher encore des survivants… (02-06-09 à 03:22)
  • #AIRBUS A330 Vol AF447 : wondering if anyone could survive such a catastrophe about       (02-06-09 à 03:15)
  • #AIRBUS A330 Vol AF447 : it seems the impact site has been localized, stay tuned @01:10 GMT (02-06-09 à 03:13)
  • #AIRBUS A330 Vol AF447 : le lieu de la disparition de l’airbus est localisé à quelques dizaines de miles nautiques. (01-06-09 à 22:59)
  • #AIRBUS A330 vol AF447: AirFrance annonce que l’avion aurait été frappé par la foudre 3 heures après son décollage de RDJ.    (01-06-09 à 14:03)
  • #AIRBUS A330 vol AF447: Tel Informations Air France : 0800 800 812, ou 0800 174 174    (01-06-09 à 13:58)
  • #AIRBUS A330 vol AF447: AirFrance annonce que l’origine de la disparition de l’Airbus serait due à une Défaillance Electrique à 2:14 GMT  (01-06-09 à 13:56)
  • #AIRBUS A330 vol AF447: Le Brésil lance des recherches au large de ses côtes pour retrouver les restes de l’Airbus A330.                            (01-06-09 à 13:31)
  • #AIRBUS A330 vol AF447: Aucun espoir de retrouver les 216 passager du le vol Air France Rio-Paris, apprends t-on de source aéroportuaire.    (01-06-09 à 13:27)
  • #AIRBUS A330 vol AF447: Un Airbus d’Air France avec 216 passagers disparaît au dessus de l’Atlantique, aucun espoir : http://tinyurl.com/mwkg3f (01-06-09 à 13:11)
  • #AIRBUS 330-200 AF447 en provenance de RIO a disparu des écrans radars, ce vol devait arriver au terminal 2E de Roissy CDG : http://ow.ly/akQT (01-06-09 à 13:05)

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  1. mamilu17
    4 juin 2009 à 19:26

    Pourvu que l’on connaisse la causse exactde la catastrophe , afin que sa ne se reproduise plus . Quelle tristesse pour ceux qui restent , mais hélas la vie continue

  2. Caroline
    2 juin 2009 à 09:34

    Quel horreur ils ont du tout voir venir … mon dieu …

  3. 2 juin 2009 à 07:04

    @08:02 des débris semblent avoir été trouvés, il est possible que l’Airbus ait impacté la surface de l’eau alors qu’il était déjà en feu…

    stay tuned…

  4. Caroline
    2 juin 2009 à 06:10

    C’est affreux mais on va bien finir par connaître les raisons de ce tragique accident …

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