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STS-132 des images du Ciel





mis à jour le : 12-12-2010.

Au cinquième jour de la mission STS-132 consacrée à la phase finale de la construction de l’ISS des images nous parviennent :

Atlantis à bon port sur l'ISS... (crédit images : Nasa)

Docked at the Station

Cette image montre la navette Atlantis amarrée  à la Station Spatiale Internationale au quai d’arrivée, on distingue le dispositif  d’arrimage à l’arrière de la cabine ainsi que la soute dont les capots sont ouverts.
Prise de vue réalisée par les astronautes Garrett Reisman and Steve Bowen lors de la première sortie extravéhiculaire de la mission STS-132.

This image features the Atlantis’ cabin and forward cargo bay and a section of the International Space Station while the two spacecraft remain docked, photographed during the STS-132 mission’s first spacewalk.





Ohé! On voudrait rentrer! Y a t-il un pilote dans l'avion ?... (crédit images : Nasa)

Lors de la troisième sortie spatiale, les astronautes Michael Good (à gauche) et Garrett Reisman font signe par les fenêtres à l’arrière du poste de pilotage de la navette spatiale Atlantis à leur collègues restés à bord.
Au cours de cette EVA,  Good et Reisman ont terminé l’installation des deux dernières des six batteries couplées aux  panneaux solaires de la station.
En outre, les astronautes ont installé un conduit d’ammoniac de secours  entre les ports 4 et 5, ils ont aussi installé un nouveau point d’ancrage pour les expérience futures (power and data grapple fixture).

Astronauts Michael Good (left) and Garrett Reisman look through the aft flight deck windows of space shuttle Atlantis during the mission’s third spacewalk. During the spacewalk, Good and Reisman completed the installation of the final two of the six new batteries for the B side of the port 6 solar array. In addition, the astronauts installed a backup ammonia jumper cable between the port 4 and 5 trusses of the station and transferred a power and data grapple fixture from the shuttle to the station.




Partie de baguettes... le bras de la navette rejoint celui de l'ISS ... (crédit images : Nasa)

Au cours de la première sortie extravéhiculaire (EVA1) de la mission STS-132, Garrett Reisman ancré au bout bras robotique Canadarm2, effectue des activités de construction et d’entretien extérieur de la station. Durant cette EVA de 7 heures et 25 minutes dans l’espace, G. Reisman et  S. Bowen ont installé une deuxième antenne pour les transmissions en bande Ku à haut débit et ajouté une plate-forme de pièces de rechange pour Dextre, ainsi que des rallonges pour le bras robotique de la station.

Anchored to the Canadarm2 mobile foot restraint, Garrett Reisman performed construction and maintenance activities outside the station during the STS-132 mission’s first spacewalk. During the seven-hour, 25-minute spacewalk, Reisman and NASA astronaut Steve Bowen installed a second antenna for high-speed Ku-band transmissions and added a spare parts platform to Dextre, a two-armed extension for the station’s robotic arm.




Âmes sensibles s'abstenir... (crédit images : Nasa)

Semblant marcher dans l’espace, l’astronaute Garrett Reisman rejoint la position où sont installés les antennes le long de la poutre centrale de la station.

Il est recommandé d’attacher sa ceinture de sécurité….








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STS-132 la Mission d’Atlantis





Mission STS-132


Logo STS132

Logo de la mission STS-132

La 32ème mission de la navette américaine Atlantis vers la Station Spatiale Internationale (l’ISS) porte le nom de vol :  STS-132.
Elle est la troisième des cinq missions de la navette, prévue pour 2010.


Cette mission marque la fin prochaine de l’ère des navettes, ce sera l’avant-dernière mission pour  Atlantis.




But de la Mission :

Les objectifs majeurs à réaliser pour STS-132 sont :

1. Transférer et installer le Module Russe RASSVET (MRM-1) sur l’ISS. Ce module construit par les Russes est un mini laboratoire de recherche. Installé définitivement en 2012, il offrira un espace de stockage supplémentaire et un port d’amarrage pour les futurs véhicules russes Soyouz et vaisseaux Progress. Le laboratoire  MRM-1 sera installé grâce à l’assistance du bras robotique  sur le port inférieur du module Zarya de la station.

2. Transférer et installer le ICC-VLD (Integrated Cargo Carrier-Vertical Light Deploy) plateforme conçue pour le transfert d’équipements entre l’ISS et les navettes.
STS132 transporte un jeu de 6 nouvelles batteries destinées à remplacer les existantes qui sont obsolètes, elles sont situées sur le segment P6 de la poutre principale à l’extérieur de la station.
De même sont acheminés les instruments suivants :
. Antenne SGANT (Space to Ground Antenna), destinée à la transmission au sol sur la bande KU des streams videos et datas via les satellites du réseau TDRS.
. une beaume pour la SGANT,
. l’EOTP (Enhanced Orbital replacement unit Temporary Platform)
Ces équipements seront installés grâce à ce nouvel outil, le ICC-VLD.

3. Livraison et mise en place de pièces pour le bras robotique Canadien DEXTRE.


De nombreuses autres opérations et expériences au nombre de 33 sont prévues durant les 12 jours que durera cette mission.




Après ce vol, il n’en restera plus que trois missions avant la fin annoncée du programme des navettes  au premier trimestre 2011.
La NASA pourrait toutefois revoir son calendrier et rallonger la vie de ce programme, qui coûte environ 5 milliards de dollars chaque année.


L’équipage

Commandant Ken Ham est rejoint sur la mission STS-132 par pilote Tony Antonelli et spécialistes de mission Garrett Reisman, Michael Good, Steve Bowen, et Piers Sellers, tous des habitués de l’espace. Good a participé à la mise en orbite de Atlantis en 2009 et Sellers en 2002.



cliquer sur l’image pour zoomer

The STS-132 crew is commanded by Ken Ham (seated, front) and piloted by Tony Antonelli (standing, middle). Standing left is mission specialist Michael Good, standing right is mission specialist Piers Sellers. Seated, left Garrett Reisman and seated right is Steve Bowen

Revêtus de leurs combinaisons de vol utilisées pour les phases de lancement et de ré-entrée dans l’atmosphère, les six astronautes ont pris la pause  avant le départ de  STS-132.



Ken Ham, Commandant de bord

  • Capitaine dans l’ U.S Navy
  • Deuxième vol dans l’espace, était pilote sur STS-124
  • Age: 45 ans
  • Né : Plainfield, NJ.
  • Marrié, 2 enfants
  • A son actif +5000 heures de vol sur 40 avions différents.
  • Surnom : Hock

Ken Ham, Commandant de Bord STS-132




Tony Antonelli, Pilote de la mission STS-132

  • Commandant  dans l’ U.S. Navy
  • Deuxième vol spatial, était pilote du STS-119
  • Age : NC
  • Né : Detroit
  • Marié, 2 enfants
  • A son actif +3200 heures de vol sur 41 aéronefs différents.
  • Adore : Snow boarding et NASCAR

Tony Antonelli (pilote de Atlantis)





Garrett Reisman, Mission Specialist-1

  • Vétéran avec deux vols Spatiaux Expéditions 16 & 17
  • Parti sur STS-123 et revenu sur le STS-124
  • Age 42,
  • Habite : Parsippany, NJ.
  • Ph. D. en ingénierie mécanique, Caltech 1997
  • Adore voler, montagne et canyoning.

Garrett Reisman (STS132 Mission Specialist)




Michael Good, Mission Specialist-2

  • Colonel dans l’US Air Force, retraité
  • 1 vol spatial, le STS-125
  • Age: 47 ans
  • Habite : Broadview Heights, Ohio
  • Marié, 3 enfants
  • A son actif +2650 heures de vol sur 30 aéronefs différents.
  • Passions :  Courir, Golf et activités familiales.

Michael Good (STS132 Mission Specialist)




Steve Bowen, Mission Specialist-3

  • Capitaine dans l’US  Navy
  • 1 Vol spatial : STS-126
  • Age: 46 ans
  • Né à : Cohasset, Mass
  • Mariée avec trois enfants
  • Premier officier sous marinier sélectionné comme astronaute.
  • Diplomé de l’académie Navale US en 1986

Steve Bowen (STS132 Mission Specialist)




Piers Sellers Mission Specialist-4

  • 2 vols spatiaux, le STS-112 et le 121
  • Age: 55 ans
  • Né à : Crowborough, Sussex, UK
  • Mariée avec deux enfant
  • Ph. D. en biometeorologie, Leeds University, UK
  • Adore : la voile, plongée et répare des trucs

Piers Sellers (STS132 Mission Specialist)






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STS-132 Path to Station





mis à jour le : 12-12-2010.


Logo STS131

Logo de la mission STS-132

La navette Atlantis s’apprête à envoyer 6 nouveaux astronautes dans l’espace, ils viendront s’ajouter aux +200 d’entre eux qui ont eu ce privilège au cours des 31 missions d’Atlantis précédentes.


On voit la navette ici avec ses boosters fumants prêts pour leur nouvelle mission (le vol : STS-132) sur le pas de tir 39A du Centre Spatial Kennedy en Floride.


Le compte à rebours indiquait tout à l’heure : L = -10:27:30, soit Lancement dans 10 heures à compter de maintenant. Si tout se passe bien le décollage est prévu ce vendredi à : 20:20


Au cours de la mission de 12 jours, Atlantis et les six astronautes de la mission seront chargé de livrer un module de transport intégré (Integrated Cargo Carrier) ainsi qu’un module de recherche de construction Russe à la Station Spatiale Internationale.




Vol STS132 : La navette Atlantis sur son pas de tir.


« Le programme de lancement de la navette ainsi que l’assistance à la réception sur l’ISS est nominal et nous sommes prêts à lancer Atlantis », a déclaré Mike Moses responsable de la mise en place de la mission. Le Directeur du Lancement Mr. Mike Leinbach a confirmé qu’il n’y avait actuellement aucun paramètre qui pourrait empêcher ce lancement.




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Discovery Mission STS-131


Mission STS-131


Logo STS131

Logo de la mission STS-131

La 33ème mission d’une navette américaine vers la Station Spatiale Internationale (l’ISS) porte le nom de vol STS-131.


But de la Mission :

Les objectifs majeurs à réaliser pour STS-131 sont :

1. Transférer le Module Leonardo (Multi-Purpose Logistics Module ou MPLM) sur l’ISS. Ce module constitue la charge utile principale de la mission STS-131.
Le MPLM contient de la nourriture et des fournitures pour les recherches scientifiques menées à bord de l’ISS.

2. Remplacer le réservoir d’ammoniac destiné au refroidissement de la Station. Le réservoir usagé sera installé dans le MPLM vide pour le retour sur Terre.

3. Transférer et installer les instruments suivants (fabriqués par :  Nasa, ESA, Canada, Japon) :

–  Système de recherche sur l’ atrophie musculaire (MARES)
– Instrument pour l’observation de la Terre et de l’Espace par la fenêtre de Destiny grâce à de nouvelles optiques d’une très haute qualité. (WORF)
– Installation de la caméra laser 3D à double détection TriDAR.  Destinée à faciliter les rendez-vous spatiaux et les arrimages autonomes et automatiques des vaisseaux visiteurs. Le TriDAR permettra aussi de suivre plus finement la position de l’ISS depuis le sol.
– Un congélateur à -80 °C pour la conservation des éléments organiques et autres échantillons destinés aux expériences, c’est le Minus Eighty-Degree Laboratory
Freezer for ISS ( appelé MELFI-3)
– Système de Stockage amélioré pour les expériences réalisées à bord de l’ISS. EXpedite the PRocessing of Experiments to Space Station (appelé : EXPRESS Rack 7)
– Résidences et logements supplémentaires pour l’équipage, équipements féminins.
–  Étagères de rangement pour Gravité Zéro (ZSR).

4. Récupérer et charger dans la soute les plaques de montage du Light Weight Adapter. (LWAPA)

5. Récupérer et ramener au sol le Module japonais de l’expérience : MPAC/SEED

6. Ramener au sol trois plates-formes d’arrimage intégrées….  etc…

De nombreuses autres opérations et expériences sont prévues durant les 13 jours que durera cette mission.

Après ce vol, il n’en restera plus que quatre missions avant la fin annoncée du programme des navettes en septembre 2010 ou au premier trimestre 2011.
La NASA pourrait toutefois revoir son calendrier et rallonger la vie de ce programme, qui coûte environ 5 milliards de dollars chaque année.


L’équipage




cliquer sur l’image pour zoomer

The STS-131 crew is commanded by Alan Poindexter (seated, right) and piloted by James Dutton (seated, left). Standing from the left are mission specialists Rick Mastracchio, Stephanie Wilson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Naoko Yamazaki and Clayton Anderson.

Revêtus de leurs combinaisons de vol utilisées pour  les phases de lancement et de ré-entrée dans l’atmosphère, les sept astronautes ont pris le temps de faire une pause pendant leur formation et de poser pour la photo du vol STS-131.

Assis nous voyons les astronautes de la NASA Alan Poindexter (à droite), commandant du vol  et James P. Dutton Jr., pilote.
De gauche à droite (debout), les astronautes de la NASA Rick Mastracchio, Stephanie Wilson, Dorothy Metcalf-Lindenburger,  et l’astronaute Naoko Yamazaki (du Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) ainsi que  Clayton Anderson, (astronaute de la NASA) tous spécialistes de mission.



Alan Poindexter, Commandant de bord

  • Capitaine dans l’ U.S Navy
  • Deuxième vol dans l’espace, était pilote sur STS-122
  • Age: 48 ans
  • Habite : Rockville, Md.
  • Marié, 2 enfants
  • Adore ski nautique, la pêche et la moto
  • Surnom :  Dex

Alan Poindexter, Commandant de Bord STS-131




Jim Dutton, Pilote de la mission STS-131

  • Colonel dans l’ U.S. Air Force
  • Premier vol spatial  (classe 2004 astronaut)
  • Age : 41
  • Habite :   Eugene, Ore.
  • Marié, 4 garçons
  • Pilote d’essai avec + 3300 heures de vol sur plus de 30 aéronefs différents
  • Surnom : Mash

Jim Dutton (pilote de Discovery)





Rick Mastracchio, Mission Specialist-1

  • Vétéran avec deux vols Spatiaux  STS-106,  STS-118
  • Age 50,
  • Habite : Waterbury, Conn.
  • Ingénieur de l’ Institute of Electrical and Electronics
  • Adore bricoler des machines et travailler le bois.

Rick Mastracchio (STS131 Mission Specialist)




Stephanie Wilson,  Mission Specialist-3

  • Vétéran avec 2 vols Spatiaux le  STS-121 et le STS-120
  • Age: 43 ans
  • née :  Boston, Mass.
  • Diplômée de l’Université d’Harvard et de l’Université du Texas
  • Passions : Skier, Musique et collectionner les timbres

Stephanie Wilson (STS131 Mission Specialist)




Dottie Metcalf-Lindenburger, Mission Specialist-2

  • Premier vol spatial  (classe 2004 astronaut)
  • Age: 34 ans
  • Née à : Fort Collins, Colorado
  • Mariée avec un enfant
  • A terminé 10 marathons, dont Boston en 2004
  • Professeur en Sciences, grandes écoles.

Dottie Metcalf-Lindenburger (STS131 Mission Specialist)




Naoko Yamazaki Mission Specialist-4

  • Astronaute à  Japan Aerospace Exploration Agency
  • Premier vol spatial (sélectionnée par JAXA en 1999)
  • Age: 39 ans
  • Née à :  Matsudo, Chiba Prefecture
  • Mariée avec un enfant
  • Twitter : @Astro_Naoko

Naoko Yamazaki (STS131 Mission Specialist)




Clay Anderson, Mission Specialist-5

  • Vétéran avec un vol spatial en 2007
  • Age : 51 ans
  • Né à  : Ashland, Neb.
  • Marié avec deux enfants
  • A passé 152 jours dans la station lors de l’Expédition 15/16
  • Twitter : @Astro_Clay

Clay Anderson (STS131 Mission Specialist)
















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Mission STS-130 : la Cupola

24 février 2010 2 commentaires


Mission STS-130 to ISS


cliquer sur l’image pour zoomer

L'astronaute Nicholas Patrick lors de l'assemblage de la Cupola sur la Station Internationale... (Crédits image : Nasa)



Prière de ne pas lâcher la rampe…  🙂

Flottant dans l’espace juste en dessous de la Station Spatiale Internationale à la vitesse de 28 000 km/h, l’astronaute  Nicholas Patrick apporte une dernière touche à l’assemblage et la fixation de la coupole (EVA du 17 février 2010).





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Le Commandant de bord George Zamka après l'inauguration de la Cupola (Crédits image : Nasa)




L’un des faits les plus marquants de la mission STS-130 est l’installation de la coupole sur le module *Tranquility* de la Station Spatiale Internationale.
En plus des applications pratiques de contrôle et de commande, la *Cupola*, dont la structure a été construite en France,  est une fantastique *Windows On The World* et est à n’en pas douter destiné à un grand succès commercial.





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Retour sur Terre d’Endeavour



Mission STS-130 to ISS




Atterrissage de la navette Endeavour, une de ses dernières missions





Après 14 jours dans l’espace, complétant les 10 millions de kilomètres de la mission STS-130,  la navette spatiale Endeavour atterrit au Kennedy Space Center de la NASA en Floride.
Endeavour a atterri à 03:20 UTC  ce lundi 22 février 2010, après la livraison du nouveau module *Tranquility* et de la coupole aux 7 fenêtres à la Station Spatiale Internationale dont la construction est maintenant terminée à 90 % après 140 sorties dans l’espace et plus de 873 heures de travail.

Au cours de ce vol STS-130 les deux astronautes Bob Behnken et Nick Patrick ont, lors de leur trois sorties dans l’espace, effectué 18 heures et 14 minutes d’ EVA.

De retour sur Terre à bord d’Endeavour le commandant de vol George Zamka, le pilote Terry Virts, et les spécialistes de mission Robert Behnken, Nicholas Patrick, Kathryn Hire et Stephen Robinson,  ont déclaré vouloir pouvoir prendre un repos bien mérité.

La prochaine mission est le vol de Discovery pour la mission STS-131, programmée pour un lancement le 05 Avril 2010 avec sept membres d’équipage dont la tâche sera de fournir plusieurs tonnes d’approvisionnements à la Station Spatiale Internationale et mener à bien la suite de l’assemblage des modules de la station.





Merci de nous faire rêver.







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Essai de mon nouvel EOS

18 février 2010 1 commentaire

Les calculs prévoyaient un passage de la navette Endeavour (vol STS130) arrimée à la Station Spatiale au dessus des Charente Maritime ce jeudi 18 février 2010 vers 7:30 heure locale.

Juste le temps de mettre en place le trépied avec l’EOS 500D pointé vers le 280° que l’ISS surgissait de derrière les nuages dans la lumière du petit jour… fidèle au rendez-vous.
Je pensais avoir du temps pour faire des essais préalables, mais point de temps…

Finalement l’aube naissante ne produisit sur la photo qu’une dominante légèrement bleutée, mais énorme et agréable surprise, le soleil rasant faisait scintiller le grand oiseau de métal d’un blanc sublime! …
ce qui m’a permis de faire une mise au point manuelle correcte sur l’ISS.

Réglages de base :
. Autofocus sur Manuel (MF)
. Image Stabilizer : OFF
. Déclencheur externe : Phottix
. Miroir relevé
. sur Trépied.




ISS and STS130 in my sky this morning





Extrait du EXIF de la photo :

Model – Canon EOS 500D
Orientation – Top left
XResolution – 300.00
YResolution – 300.00
ResolutionUnit – Inch
Software – Adobe Photoshop CS3 Windows
DateTime – 2010:02:18 09:06:36
Artist – Photographe : Mariano Arcos
YCbCrPositioning – Co-Sited
Copyright – Copyright 2010  CyberManin
ExifOffset – 312
ExposureTime – 1/40 seconds
FNumber – 5.60
ExposureProgram – Normal program
ISO SpeedRatings – 1600
ExifVersion – 0221
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MeteringMode – Multi-segment
Flash – Flash not fired, compulsory flash mode
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SubsecTimeOriginal – 56
SubsecTimeDigitized – 56
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ColorSpace – sRGB
ExifImageWidth – 1024
ExifImageHeight – 768
InteroperabilityOffset – 1048
FocalPlaneXResolution – 5315.44
FocalPlaneYResolution – 5342.33
FocalPlaneResolutionUnit – Inch
CustomRendered – Normal process
ExposureMode – Auto
White Balance – Auto
SceneCaptureType – Standard
GPS information: –
GPSVersionID – 2.2.0.0
Thumbnail: –
Compression – 6 (JPG)
XResolution – 72
YResolution – 72
ResolutionUnit – Inch
JpegIFOffset – 1194
JpegIFByteCount – 1475









Prochains essais EOS500 fixé à mon télescope 900 mm….






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